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买凯美瑞后悔了!这车为冲量已降至15万比奥迪大

  还不止于此,白色的车身搭配黑色的车顶,视觉重心再度被吸引过来,车尾的空气动力学设计,还有双边共四出的排气孔,虽然外侧两个仅为装饰作用,也都在时刻证明着自己运动的特性。

  总的来说,1系三厢是一款为中国量身打造的宝马车,在配置上也能发现,诸如全景天窗、LED大灯等中国消费者喜爱的配置都得到配备。而且论外形,它也比2系旅行车更符合年轻人的口味。作为最入门的三厢宝马,118i无疑会引来更多的关注,从颜色到配置,这个前驱1系还是可以给更多人带来便利。我觉得不用可以追求它是否是后驱,即使是前驱,它也同样拥有不错的操控和底盘表现。三缸的抖动无论在怠速还是中高速行驶,都不会有任何感觉,只有在低速行驶和走走停停的时候,这种抖动会让人有一些不爽。毕竟现在用15万左右的价格,可以买到一台配有蓝天白云车标的豪华车,还是挺不错的选择。

  动力方面,根据车型的不同,118i车型将搭载1.5T三缸发动机,120i车型搭载低功率版2.0T四缸发动机,125i车型搭载高功率版2.0T四缸发动机,匹配6速手自一体(118i)或8速手自一体变速箱(120i/125i)。悬架方面,宝马1系三厢和奥迪A3,采用同样的是前麦弗逊式后多连杆独立悬架,优点是乘坐感受更舒适、操控表现更好,缺点时较为占用后排空间,成本较高。

  说句实话,现在买车嘛,大家的需求也越来越高,首先车子要好看。这是必须的,开出去要有面子,不能太掉价。做工也要好,这样在里面坐着也舒服,带女朋友出去玩也拿得出手。如果科技配置什么的不错,那就更好了。

  在乘坐空间方面新车比两厢1系 大了不少,接近标轴3系的空间水平。按中国人的“空间观”,虽然还是不够大,但也基本够用。

  说句实话,现在买车嘛,大家的需求也越来越高,首先车子要好看。这是必须的,开出去要有面子,不能太掉价。做工也要好,这样在里面坐着也舒服,带女朋友出去玩也拿得出手。如果科技配置什么的不错,那就更好了。这样的条件还是选一辆豪华车吧,纵观国内汽车市场,如果选择说哪款豪华车最有面子,应该就要属奔驰宝马和奥迪了吧。毕竟BBA车型在国人心目中的形象已经根深蒂固,已经成为了很多土豪和富二代以及有钱人身份地位的象征。所以不管是男人还是女人在30岁以前都幻想能拥有一辆属于自己的BBA豪车,毕竟它们能来的不仅只是一个交通代步工具,更多的是面子。

  内饰设计方面,1系三厢依旧是沿用了宝马家族的设计风格,只是在细节之处略微不同,比如中控屏的边框略微缩小,方向盘的造型做出了优化调整,挡把由原先宝马经典的“鸡腿”式造型改为了传统造型。虽说造型方面没有太多惊喜,但在做工方面经得住你去考验,例如中控台上面和挡位周围部分,就采用了缝线化的处理方式。银色的饰板最为亮眼,看起来很有档次感。

  这车为冲量已降至15万,比奥迪大气,车标值十万。外观方面,作为宝马家族的车型,该有的要素三厢1系都有,蓝天白云的车标、双肾进气格栅、天使眼都有。在前保险杠部分,这款车专门融入了黑色的饰板,同样富有运动感,。1系从侧面看起来非常紧致动感,由于是全新打造的车型,所以不存在接屁股的情况。今天小编要说的就是全新宝马1系,现款车型上市已有一段时间,目前该车型在全国范围内普遍有着大幅度的价格优惠,让人想不到的是它的入门级车型已经达到了15万多的起售价。这么便宜的豪车价格,买凯美瑞后悔了!4456mm/1803mm/1446mm的车身尺寸与直接竞争对手奥迪A3三厢版较为接近。

  1系尾部造型依然十分动感,微微上翘的行李箱带来了更运动的视觉效果。低配车型的排气管为单出,排量更大的120i与125i为双边双出。

  熟悉的双肾格栅两侧是时尚的大灯组,虽然没有采用开眼角设计,但是通过丰富的线条拐角依旧展现出运动时尚的一面。此外,新车还配备了五辐式的Y型轮圈,其样式也突出了运动属性。此外,新车将提供10种外观颜色可选,其中就包括很多宝马车主们喜欢的埃斯托蓝色。随着中国汽车市场的逐渐成熟,以及越来越激烈的品牌间竞争,BBA已经不再像早前那样遥不可及,如果你仅仅只是追求一个车标的话,现如今仅需要十几万就可以拥有!

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