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5-10万紧凑型两厢车动力口碑排行榜TOP7发布启辰

  车身比较轻,发动机起步还是快,空调很凉快,噪声也很小,很喜欢,车身比较轻,发动机起步还是快,空调很凉快,噪声也很小,很喜欢,

  动力一档起步有点肉,30之后变了台车一样,高速超车无压力跑高速:高速提车时跑过几十公里,车真的很稳,隔音效果很好,就是胎噪有点大,不知道是不是这套马牌MC5主打运动的原因,新车不敢跑快,就开过110,六档之后还是动力十足,方向是速度越快越沉,这个好,比我以前开的骐达强太多太多了!那些前辈开过的200公里稳如狗看来不是吹的!加速表现:一档起步有点肉,30码之后有力,三档深踩油门不升档像打了鸡血一样呵呵!排气声大油门时很好听,收油时那个嘯嘯嘯太鸡动了,有时候我都不好意思大脚踩油,怕别人认为我太张扬了,不然某天被人无故挑衅就不好了!??动力平顺性:不知道是我开贯货车还是什么的我觉得这3GT手动档的离合太高了,一档半离合时明显的顿挫,离合放太快了车就会有一窜一窜的感觉,不知道首保时能不能把离合调低点?

  自动GDI还是不错,只要舍得给油,动力还是可以跑高速:变速箱6AT还是不错,跑高速换挡有种推背的感觉。

  1.6的动力拉这么小个车,动力还是足的。提速还是比较快,爬坡上坎的也挺利索。不会出现老牛拉破车的问题。超个车也是很迅速的

  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的5-10万紧凑型两厢车,相信下面这个5-10万紧凑型两厢车动力口碑榜单可以给到你参考。

  动力真的美给我感觉有多大,一档起步要加油门很大感觉才有动力,像是加油走不动那种,感觉还没有面包车起步提速快

  起步快,坡道时动力足,2000转尤其突出,加速平稳,高速140km无问题,个人只敢这么快

  目前市面上5-10万紧凑型两厢车可选车型有7款,而针对这7款5-10万紧凑型两厢车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是启辰R50、观致3、逸动DT、逸动XT、天语SX4,其中启辰R50凭借4.37分力压所有对手,成为了5-10万紧凑型两厢车动力口碑王。第二名观致3、第三名逸动DT在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的5-10万紧凑型两厢车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。

  1.6L的排量,1.3+T的车重,起步确实肉,不过好在我开车从来不急,这点对于我来说无所谓,但只要你舍得给油动力还是会有的,高速上也有过140+。速度起来了超车还是不费力的,就怕刚一加速又刹车,再想起速就比较慢了。

  动力毋庸置疑杠杠的,配备1.5T涡轮增压,170马力,简直就是陆地飞行器毫无悬念的强劲心脏

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  5-10万紧凑型两厢车动力口碑排行榜TOP7发布,启辰R50荣登榜首!

  个人驾驶习惯比较冲,脚底油起步很给力。不过毕竟是1.6的自吸机头,不要指望多彪悍,家用够了。

  起步一档不带油的话轻微抖动,可能是车身偏重的原因,加上初期涡轮没介入的缘故。还有一档也很慢。但是速度起来以后,中后段很给力,120以内动力储备完全够用,再高没来过。

  就是刚开始起步的时候肉,起来之后提速还是很厉害的,车少的时候分分钟都能上100-120,分分钟的超速啊,每次开车都想开导航提醒我不要超速。。

  这车采用了1.6升的排量,发动机采用了全铝合金,起步还可以,没有肉的感觉。坡上加速效果也很不错。家用够用了,速度在七十八十,比较省油。

  动力还可以,日常家用完全够了;而且cvt变速箱配备有超车档,无论高速或者市区超车还是蛮够用的。

  我觉得动力这个东西要因人而异。大家都说骐达起步肉,我不这样认为,一脚油门2500转,达达出去的速度也不慢的。城市快速路上超车只要掌握好CVT的滞后时间,超个车简直容易死了……

  力错,平时班跟同事B50较,起步挺快,奈买乞丐版没定速巡航跑速点累。 速表现:提速效果错。推背感挺强,日产技术服。 跑速:转速同事其他车辆相同样时速80,国产转速达到2200以。辰R50转速稳定再2000!可能这就日产变速箱优点所在

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